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一季度以來(lái)，面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境，浙江滬杭甬緊扣集團(tuán)“一個(gè)主題、一條主線、五個(gè)主抓”總體要求和二季度工作例會(huì)部署要求，將降本提質(zhì)增效理念貫穿企業(yè)管理全過(guò)程，在行政內(nèi)控、主業(yè)經(jīng)營(yíng)、科技創(chuàng)新等方面交出亮眼成績(jī)單，以穩(wěn)進(jìn)之姿加速前行。
聚焦提質(zhì)增效 擴(kuò)大主業(yè)優(yōu)勢(shì)
浙江滬杭甬立足主業(yè)，不斷深化“三個(gè)中心”建設(shè)，在新興產(chǎn)業(yè)投資、交能融合等多個(gè)板塊協(xié)同發(fā)力，打造業(yè)務(wù)協(xié)同、資源共享、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新格局。在運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)方面，公司開展周期性主題營(yíng)銷活動(dòng)，打造“i上浙高速”直播間，為司乘提供路況提示、收費(fèi)政策咨詢、安全駕駛宣講等系列服務(wù)，獲贊94.21萬(wàn)次。得益于“高速+”“情暖征途”“杭桐通”等合作項(xiàng)目的逐年深入，一季度以來(lái)，公司28個(gè)引車上路項(xiàng)目分步實(shí)施，累計(jì)營(yíng)收超550萬(wàn)元。在深耕主業(yè)的同時(shí)，經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)方面也實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花。水資源項(xiàng)目作為公司新業(yè)態(tài)，率先邁出市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型第一步，“產(chǎn)供銷”一體化模式拓寬了物流配送渠道，在集團(tuán)所轄134家（67對(duì)）服務(wù)區(qū)驛佰購(gòu)門店上架，銷售額破百萬(wàn)元。為加快推動(dòng)收費(fèi)站服務(wù)模式轉(zhuǎn)型，今年3月，杭寧高速南莊兜收費(fèi)站外廣場(chǎng)開設(shè)“智在購(gòu)”便利店，為司乘帶來(lái)更便捷、溫暖的服務(wù)體驗(yàn)。除此之外，與閃送公司合作的“高速公路+跨城即時(shí)配送”全國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目在一季度啟動(dòng)“杭州-嘉興”區(qū)域跨城速遞業(yè)務(wù)，為高速公路服務(wù)的市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型與跨區(qū)域服務(wù)能力提升開辟了新賽道、注入了新活力。
聚焦資源整合 高效開源節(jié)流
面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的外部形勢(shì)和日益嚴(yán)峻的成本管控壓力，浙江滬杭甬堅(jiān)持成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，精打細(xì)算，啟動(dòng)新一輪降本提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)。在采購(gòu)管理方面，以“控成本、提效率”為主線，以定額管理和招標(biāo)限價(jià)控制為抓手，科學(xué)合理編制年度總體預(yù)算，嚴(yán)格控制項(xiàng)目招標(biāo)限價(jià)，在公司兩級(jí)實(shí)施集采模式，完成15個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目的控價(jià)審核，累計(jì)節(jié)約成本2211萬(wàn)元。在成本管控方面，公司推進(jìn)全面預(yù)算和成本控制策略，重塑業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化內(nèi)控路徑，在行政、養(yǎng)護(hù)、機(jī)電等費(fèi)用管理等方面提出成本優(yōu)化建議，并將內(nèi)控要求嵌入業(yè)務(wù)流程，在達(dá)成節(jié)支減耗目標(biāo)的基礎(chǔ)上，切實(shí)減少項(xiàng)目后續(xù)審計(jì)成本和長(zhǎng)期運(yùn)維成本。為持續(xù)提升信息檢索效率，公司內(nèi)控平臺(tái)上線“資料中心”模塊，有效提升信息交互的便捷性與管理的規(guī)范化。在人效提升方面，將降本目標(biāo)納入考核管理，并設(shè)置相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，有效激發(fā)全員參與熱情。大江東培訓(xùn)基地持續(xù)整合內(nèi)部資源，施行低能耗管理模式，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)凈增收2.23萬(wàn)元。此外，充分摸排可開發(fā)利用的各類資源，構(gòu)建綜合效能督辦系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)閑置資產(chǎn)開發(fā)進(jìn)度的可視化、透明化，確保管理和監(jiān)督在陽(yáng)光下運(yùn)行。
聚焦科技創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型賦能
浙江滬杭甬將降本提質(zhì)增效作為重要戰(zhàn)略，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為紐帶，進(jìn)一步提升資產(chǎn)管理系統(tǒng)化、集成化、高效化水平。今年一季度，公司內(nèi)控?cái)?shù)字化平臺(tái)資產(chǎn)管理系統(tǒng)完成開發(fā)應(yīng)用，有效解決以往資產(chǎn)預(yù)算協(xié)同難、清單統(tǒng)一難、成本管控難、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警難、數(shù)據(jù)追溯難等問(wèn)題，有效推動(dòng)企業(yè)內(nèi)控管理數(shù)字化建設(shè)邁上新臺(tái)階。此外，牢牢把握發(fā)展機(jī)遇，加快高速公路的智慧化改造與產(chǎn)業(yè)化變革，努力打造可復(fù)制的“光儲(chǔ)充一體化”建設(shè)樣板。一季度以來(lái)，“高速+光伏”項(xiàng)目全速推進(jìn)，有效盤活高速公路既有的閑置土地資源；杭繞西復(fù)線湖州段和申蘇浙皖高速部分隧道、收費(fèi)站利用隧道儲(chǔ)能設(shè)施，以“錯(cuò)峰收儲(chǔ)、移峰填谷”的方式，實(shí)現(xiàn)降本4.73萬(wàn)元；臨建、甬舟、定岱、錢江通道北接線等高速公路光伏項(xiàng)目施工進(jìn)入收尾階段，部分高速公路光伏項(xiàng)目主體工程完成并網(wǎng)發(fā)電。截至3月底，騎塘樞紐、冊(cè)子互通、金塘互通、富翅互通光伏售電收入共計(jì)20.9萬(wàn)元，鹽官西樞紐光伏項(xiàng)目于3月31日并網(wǎng)發(fā)電，進(jìn)一步加快交能融合發(fā)展進(jìn)程。此外，嵊州服務(wù)區(qū)重卡換電站項(xiàng)目已基本建成，寧波、嘉興等地的收費(fèi)站充電樁布設(shè)工作正緊鑼密鼓推進(jìn)當(dāng)中……當(dāng)前，公司高速路網(wǎng)的數(shù)字化場(chǎng)景日漸豐富，創(chuàng)新商業(yè)模式帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益日益增強(qiáng)。
接下來(lái)，公司將立足“鏈主型企業(yè)”建設(shè)，打好降本、增效、創(chuàng)新“組合拳”，提升資源綜合利用效率，以質(zhì)效提升擴(kuò)增量、提質(zhì)量、拓新源，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
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